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新能源汽車(chē)電池壽命是多久,怎樣才能延長(zhǎng)

　　現(xiàn)在駕駛新能源汽車(chē)的車(chē)主朋友越來(lái)越多，與此同時(shí)，也有越來(lái)越多的人已經(jīng)患上了新能源汽車(chē)“里程焦慮癥”，現(xiàn)在他們又開(kāi)始為自己愛(ài)車(chē)的電池?fù)?dān)心，逐漸患上“電池焦慮癥”...更多

2019-12-28

汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)傳感器組成分類(lèi)

　　20世界末，隨著世界氣候環(huán)境的惡化和能源危機(jī)加劇，人們的環(huán)保和節(jié)能意識(shí)不斷增強(qiáng)，人們把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的研發(fā)上，混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)時(shí)汽車(chē)領(lǐng)域的重大革命...更多

2019-12-28

如何處置新能源汽車(chē)動(dòng)力電池？

　　隨著第一批新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的退役高峰來(lái)臨，如何處置成為車(chē)主面臨的一道選擇題。新能源車(chē)迭代快，隨著新能源汽車(chē)保有量提升、電池技術(shù)提高以及電池全價(jià)值鏈不斷發(fā)展...更多

2019-12-28

首批新能源汽車(chē)電池報(bào)廢迎高峰期 回收市場(chǎng)可期

　　據(jù)新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)退役電池累計(jì)約為20萬(wàn)噸，我國(guó)首批新能源車(chē)的動(dòng)力蓄電池即將迎來(lái)一輪“退役潮”。
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2019-12-28

應(yīng)對(duì)不同類(lèi)型電芯3M新能源電池組裝技術(shù)

　　3M肯定大家不陌生，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候就會(huì)買(mǎi)他們家的口罩、膠水之類(lèi)的，但3M的技術(shù)遠(yuǎn)不止于此，它在汽車(chē)工業(yè)也有很多應(yīng)用，比如新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池組裝環(huán)節(jié)就能看到它們的身影...更多

2019-12-28