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在新能源汽車銅軟連接生產(chǎn)中，焊接工序是非常重要的，它決定了軟連接的質(zhì)量，在這過程中，焊接人員與品質(zhì)人員要按規(guī)范流程作業(yè)，以確保在焊接時(shí)的品質(zhì)。

在實(shí)際的生產(chǎn)中，因?yàn)楦鞣N原因，焊接時(shí)會出現(xiàn)這樣那樣的問題，如何才能有效的控制與處理，成為一個軟連接銅排加工廠家的實(shí)力表現(xiàn)。

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下面小編給大家分析軟連接銅排焊接時(shí)常見幾大質(zhì)量問題：
1、焊接厚度超差
起因/機(jī)理：切料厚度不符或焊接壓力不符
解決：（1）按切料工序SOP對切料厚度自檢；（2）按焊接工序SOP設(shè)置焊接壓力；（3）品質(zhì)人員對焊接厚度首件檢驗(yàn)、巡檢。
2、焊接強(qiáng)度超差
起因/機(jī)理：焊接壓力小
解決：按銅排焊接工序SOP設(shè)置焊接壓力，品質(zhì)人員對首件進(jìn)行焊接拉力(剝離力)實(shí)驗(yàn)。
3、焊接參數(shù)不符
起因/機(jī)理：操作員未按SOP作業(yè)
解決：按焊接工序SOP設(shè)置焊接參數(shù),品質(zhì)人員焊接工序參數(shù)首件檢驗(yàn)。
4、焊接外觀不良
起因/機(jī)理：石墨焊接面有異物、石墨焊接面氧化
解決：焊接過程中由焊接員工定期目視自檢,更換石墨后，品質(zhì)人員再次銅軟連接首件檢驗(yàn)、巡檢。